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SPECS.

  • Pontiac Firebird/Trans Am 1978 refait au complet en 2002.
  • C'est la première auto que j'ai eu. Je l'ai acheté en 1988, j'avais 17 ans.
  • Couleur : Mandarin Copper Pearl
  • Légale pour la rue
  • Classe : Semi Pro ou Super Pro et True Street (suspension d'origine)
  • Meilleur temps : ¼mille- 9.14s à 155 mi/h avec nitro, 10.14s à 134 mi/h sans nitro
  • Cage 10 points
  • Ceintures de sécurité RJS 5 points
  • Différentiel :
    o Ford 9 pouces avec renfort arrière
    o essieux Moser 33 spline
    o spool Moser
    o Richmond Pro gears 4.29
    o Section du centre Aerospace
    o Freins a disque Wilwood
  • Essence:
    o Essence Sunoco Maximal
    o Fuel Cell RJS 8 gallons
    o Pompe Barry Grant BG 400
    o Régulateur Barry Grant et Holley
    o Boyau et coupleurs Aeroquip
  • Roues/Pneus :
    o Avant: Mickey Thompson 26.5 x 4.5 x 15 Centerline Warrior 15 x 4
    o Arrière: Hoosier Slick 28 x 10.5 x 15 Centerline Warrior 15 x 10
  • Moteur:
    o Petit block Chevrolet 414 pouces cubes
    o 661 HP, 509 lb-pi sans nitro
    o Block Dart Iron Eagle
    o Pistons Ross flat top 4.125 pouces, compression de 13.8 :1
    o Bielles Manley Super 70 Aluminium 6.0 pouces
    o Vilebrequin Callies 3.875 pouces
    o Têtes GM Bowtie aluminium raised runner 23 degrées avec full race porting par John Cudizio de Muscle Machining
    o Valves intake 2.125 et exhaust 1.6
    o Shaft rockers T&D
    o Arbre à cam mecanique à rouleau custom Cam Motion
    o Intake Edelbrock Victor Jr. avec full race porting par John Cudizio de Muscle Machining
    o Carburateur Pro-Systems Nitrous IV 4150, 1000CFM, serie HP
    o Balanceur ATI
    o Pompe a huile Melling blueprint
    o Pan a huile Moroso
    o Montage du moteur fait par Boomer Racing Entreprises
  • Ignition:
    o Distributeur MSD Billet
    o MSD Digital 7 Programmable
    o MSD Pro Power coil
    o Fils a bougie Moroso Pro Race
    o Bougies NGK Race
  • Exhaust:
    o Headers Hooker Super Competition 1 7/8 pouces
    o Mufflers Flowmaster Outlaw Race 4 pouces
    o Tuyau 4 pouces jusqu'en arrière du différentiel
  • Nitro:
    o Nitrous Express Shark Fogger 200 à 600HP
    o Bouteille 15 lbs. avec valve a haut débit
  • Transmission:
    o GM TH400 par Boomer Racing Entreprises
    o Reverse valve body trans brake TCI
    o Torque custom Neal Chance 9 pouces

 

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2008

Relais Routier Petit

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PROJETS 2008

Dernière mise à jour: 5-02-2008 22:50

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